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Bisagra
Características: La bisagra es nueva y optimizada, y se adopta el diseño de la fuerza del cuerpo ancho y el área grande, lo que logra un excelente efecto de la fuerza y la velocidad.
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Plataforma de lanzamiento Características: Adopte el sistema de inyección de cilindro único que se usa comúnmente en Europa, Japón y otras regiones, motor de pegamento de fusión, tablero de cola de inyección y diseño conectado al cilindro, solo necesita empujar el tornillo al inyectar (no toda la inyección de cilindro de un solo diseño es este diseño) |
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Estructura de transmisión Características: se adopta la estructura de transmisión más avanzada, y el eje de transmisión de pegamento de fusión y la varilla de pistón de pegamento de inyección están diseñados por separado.
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– OTROS SISTEMAS –
| Boquilla | Presión posterior | |
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| Equipado con escudo de boquilla para evitar lesiones personales causadas por una inyección accidental de a alta temperatura derretida. | Con el control numérico de la presión posterior proporcional y el circuito de aceite independiente, es conveniente, rápido y preciso ajustar la presión posterior del adhesivo de fusión, lo que es beneficioso para controlar la densidad de fusión y facilitar el archivo estadístico de los datos del proceso. | |
| Riel de guía lineal | Ventaja integral | |
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| El puestal de lanzamiento adopta el riel de guía de pelota lineal, y el soporte adopta la fundición integrada para fortalecer la rigidez. La resistencia al movimiento mecánico es extremadamente baja, la rigidez general del puta de lanzamiento es fuerte, el puta de lanzamiento tiene una alta precisión y buena durabilidad. | Integra las ventajas de diseño de la maquinaria, el circuito de aceite y el control eléctrico, y tiene una velocidad rápida de apertura de troquel, apertura de died estable y posición de finalización, pequeño impacto y protección sensible de bajo voltaje del bloqueo de troqueles. | |
| Prueba estricta | Bomba de engranaje interno | |
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| La densidad adhesiva de fusión y la precisión de inyección pasan un análisis e inspección rigurosos antes de determinar el esquema de diseño para garantizar la precisión repetida del peso de los productos de plástico. | Equipado con la bomba de engranaje interna original importada de Alemania, la bomba de servo con compensación de presión, presión de salida más estable, menos fuga interna, alta relación efectiva del área del piso, ahorro de energía y durabilidad; La bomba de aceite puede soportar una presión de trabajo continua de hasta 25MPa, lo que tiene ventajas obvias para moldeo de alta velocidad y alta presión, moldeo de baja velocidad y a alta presión y inyección de precisión. | |
| Componentes eléctricos | Inspección completa | |
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| Adoptando componentes eléctricos Schneider/TE de alta calidad, combinados con el diseño del circuito anti-interferencia, la vida útil está garantizada y el procesamiento de la señal es más estable en la participación frecuente del interruptor. | La prueba de fuerza de sujeción y la prueba de equilibrio adoptan el camino de la inspección completa, que es el rendimiento de la confianza en la precisión del mecanizado y la calidad del ensamblaje de las piezas mecánicas. Bajo la condición de que se pueda proporcionar una fuerza de sujeción suficiente, la deformación de estiramiento de TIEBAR es menor y la fuerza es más uniforme. |
Parámetros de la Máquina de moldeo por inyección de alto rendimiento GS
| Modelo | Unidad | GS220 | GS280 | ||||||||||||||||
| Modelo estándar internacional | 726/220 | 1052/220 | 1414/220 | 1052/280 | 1414/280 | 2097/280 | |||||||||||||
| Modelo de lanzamiento | D720 | D1050 | D1410 | D1050 | D1410 | D2100 | |||||||||||||
| Número de tornillo | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| Diámetro del tornillo | mm | 42 | 46 | 52 | 46 | 52 | 60 | 52 | 60 | 67 | 46 | 52 | 60 | 52 | 60 | 67 | 60 | 67 | 75 |
| Relación de diámetro de longitud de tornillo | L:D | 22 | 22 | 19.5 | 22 | 22 | 19.1 | 22 | 22 | 19.7 | 22 | 22 | 19.1 | 22 | 22 | 19.7 | 22 | 22 | 19.7 |
| Presión de inyección | kg/c㎡ | 2383 | 1987 | 1555 | 2533 | 1982 | 1489 | 2336 | 1755 | 1407 | 2533 | 1982 | 1489 | 2336 | 1755 | 1407 | 2247 | 1802 | 1438 |
| Peso de inyección (PS) | g | 274 | 329 | 420 | 374 | 478 | 636 | 544 | 725 | 904 | 374 | 478 | 636 | 544 | 725 | 904 | 839 | 1047 | 1311 |
| oz | 9.6 | 11.5 | 14.7 | 13.1 | 16.7 | 22.3 | 19.1 | 25.4 | 31.6 | 13.1 | 16.7 | 22.3 | 19.1 | 25.4 | 31.6 | 29.4 | 36.6 | 45.9 | |
| Velocidad de inyección | mm/s | 156 | 156 | 156 | 122 | 122 | 122 | 104 | 104 | 104 | 153 | 153 | 153 | 129 | 129 | 129 | 101 | 101 | 101 |
| Tasa de inyección máxima | cc / sec | 215 | 258 | 330 | 203 | 259 | 345 | 220 | 293 | 365 | 253 | 324 | 431 | 275 | 366 | 456 | 286 | 356 | 446 |
| Volumen de inyección teórica | cc | 305 | 365 | 467 | 415 | 531 | 707 | 605 | 805 | 1004 | 415 | 531 | 707 | 605 | 805 | 1004 | 933 | 1163 | 1457 |
| Accidente cerebrovascular de inyección | mm | 220 | 220 | 220 | 250 | 250 | 250 | 285 | 285 | 285 | 250 | 250 | 250 | 285 | 285 | 285 | 330 | 330 | 330 |
| Habilidad de plastificación (PS) | kg/h | 125 | 155 | 217 | 118 | 165 | 239 | 110 | 159 | 214 | 147 | 206 | 299 | 137 | 198 | 267 | 160 | 216 | 291 |
| Habilidad de plastificación (PS) | g/sec | 34.6 | 42.9 | 60.2 | 32.7 | 45.8 | 66.4 | 30.4 | 44.1 | 59.4 | 40.9 | 57.3 | 83.0 | 38.0 | 55.1 | 74.3 | 44.6 | 60.1 | 80.9 |
| Velocidad máxima del tornillo | r.p.m | 368 | 368 | 368 | 276 | 276 | 276 | 184 | 184 | 184 | 345 | 345 | 345 | 230 | 230 | 230 | 188 | 188 | 188 |
| Fuerza de contacto de boquilla | Tons | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Sistema de sujeción de modo | Bisagra de cinco puntos | ||||||||||||||||||
| Fuerza de sujecion | Tons | 220 | 220 | 220 | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||
| Carrera de sujeción | mm | 510 | 510 | 510 | 580 | 580 | 580 | ||||||||||||
| Distancia máxima de apertura de la plantilla | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1180 | 1180 | 1180 | ||||||||||||
| Espesor tolerable de la matriz | mm | 200-560 | 200-560 | 200-560 | 220-600 | 220-600 | 220-600 | ||||||||||||
| Distancia interna de cuatro bíneas (horizontal * vertical) | mm | 530×530 | 530×530 | 530×530 | 610×610 | 610×610 | 610×610 | ||||||||||||
| Tamaño de plantilla (horizontal * vertical) | mm | 780×780 | 780×780 | 780×780 | 890×890 | 890×890 | 890×890 | ||||||||||||
| Dimensión del orificio de posicionamiento de la matriz | mm | Φ160H8 | Φ160H8 | Φ160H8 | Φ160H8 | Φ160H8 | Φ160H8 | ||||||||||||
| Fuerza del dedal | ton | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | ||||||||||||
| Carrera del dedal | mm | 160 | 160 | 160 | 180 | 180 | 180 | ||||||||||||
| Número de dedal | pcs | 9 | 9 | 9 | 13 | 13 | 13 | ||||||||||||
| Otros | |||||||||||||||||||
| Presión del sistema | kg/c㎡ | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||||||||||||
| Motor de bomba de aceite | kW | 37 | 37 | 37 | 60 | 60 | 60 | ||||||||||||
| Potencia electrotermal | kW | 10.9 | 13.6 | 18.3 | 13.6 | 18.3 | 20.0 | ||||||||||||
| Área de control de temperatura | section | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | ||||||||||||
| Volumen del tanque de combustible | L | 440 | 440 | 440 | 550 | 550 | 550 | ||||||||||||
| Peso de la máquina | Tons | 7.0 | 7.2 | 7.4 | 9.8 | 10 | 10.3 | ||||||||||||
| Dimensiones totales (LxWxH) | mxmxm | 5.93×1.38× 2.08 | 6.15×1.38× 2.08 | 6.43×1.38× 2.08 | 6.67×1.48× 2.15 | 6.95×1.48× 2.15 | 7.24×1.48× 2.15 | ||||||||||||
