 |
Mod sıkma ünitesi
Rijit ve güçlü kenetleme yapısı makinenin yüksek hız ve basınca karşı dayanıklılığını sağlar.
|
|
Vida laminasyonu Özel laminasyon vidası renkleri karıştırma konusunda güçlü bir yeteneğe sahiptir, Güçlü plastikleştirme enerjisi ve iyi plastikleştirme etkisi. |
|
 |
Meme yapısı Özel olarak özelleştirilmiş kuvvet filtresi ağı, kalıp sıcak yolluğunun engellenmemesini sağlayabilir. Tork füzyonu, hızlı ve istikrarlı füzyon süresi ve nozül gücü sağlar.
|
– DİĞER SİSTEMLER –
| Meme | Geri basınç | |
 |
 |
|
| Yüksek sıcaklıktaki eriyiğin kazara enjeksiyonundan kaynaklanan kişisel yaralanmaları önlemek için nozul korumasıyla donatılmıştır. | Oransal karşı basıncın sayısal kontrolü ve bağımsız yağ devresi ile, uygun, Eriyen yapıştırıcının karşı basıncını hızlı ve doğru bir şekilde ayarlayın, eriyik yoğunluğunu kontrol etmek ve proses verilerinin istatistiksel arşivlenmesini kolaylaştırmak açısından faydalıdır. | |
| doğrusal kılavuz rayı | Kapsamlı avantaj | |
 |
 |
|
| Fırlatma direği doğrusal bilyalı kılavuz rayını benimser, ve braket, sertliği güçlendirmek için entegre dökümü benimser. Mekanik harekete karşı direnç son derece düşüktür, döküm atıcının genel sertliği güçlüdür, Döküm ucu yüksek hassasiyete ve iyi dayanıklılığa sahiptir. | Makinelerin tasarım avantajlarını entegre eder, yağ devresi ve elektrik kontrolü, ve hızlı kalıp açma hızına sahiptir, stabil kalıp açma ve bitiş konumu, kalıp kilidinin küçük darbe ve düşük voltaja duyarlı koruması. | |
| Sıkı test | Dahili dişli pompa | |
 |
 |
|
| Eriyik yapışkan yoğunluğu ve enjeksiyon hassasiyeti, plastik ürünlerin tekrarlanan ağırlık doğruluğunu sağlamak için tasarım şemasını belirlemeden önce sıkı analiz ve incelemelerden geçer. | Almanya'dan ithal edilen orijinal iç dişli pompa ile donatılmıştır, Basınç dengelemeli servo pompa, daha kararlı çıkış basıncı, daha az iç sızıntı, yüksek etkili zemin alanı oranı, enerji tasarrufu ve dayanıklılık; Yağ pompası 25MPa'ya kadar sürekli çalışma basıncına dayanabilir, yüksek hızlı ve yüksek basınçlı kalıplama için bariz avantajlara sahip olan, düşük hız, yüksek basınçlı kalıplama ve hassas enjeksiyon. | |
| Elektrik bileşenleri | Tam inceleme | |
 |
 |
|
| Yüksek kaliteli Schneider/TE elektrik bileşenlerini benimsemek, parazit önleyici devre tasarımıyla birleştirildi, Kullanım ömrü garantilidir ve sık anahtar kullanımında sinyal işleme daha kararlıdır. | Sıkıştırma kuvveti testi ve denge testi, tam denetim yolunu benimser, mekanik parçaların işleme hassasiyeti ve montaj kalitesine olan güvenin performansıdır. Yeterli sıkma kuvvetinin sağlanabilmesi koşuluyla, TIEBAR esneme deformasyonu daha küçüktür ve kuvvet daha düzgündür. |
Damla Sulama Bandı Çıkış Yaması için GS Yüksek Hızlı Enjeksiyon Makinesinin Parametreleri
| Modeli | Birim | GS280 | GS338 | ||
| Uluslararası standart model | 1414/280 | 1322/280 | 1992/338 | 1992/338 | |
| Sürüm modeli | D1410（ Single Cylinder） | S1322（Çift Silindirler） | D2100（Tek Silindir） | S1992（Çift Silindirler） | |
| Vida çapı | mm | 60 | 60 | 67 | 67 |
| Vida uzunluğu çap oranı | \ | 22 | 21.3 | 22 | 22 |
| Enjeksiyon basıncı | Mpa | 175 | 169 | 180 | 175 |
| Teorik enjeksiyon hacmi (PS) | G | 733 | 710 | 1058 | 1033 |
| ons | 25.7 | 24.8 | 37.0 | 36.1 | |
| enjeksiyon hızı | mm/sn | 205 | 210 | 175 | 180 |
| enjeksiyon hızı | cm³/sn | 579 | 593 | 617 | 634 |
| Teorik enjeksiyon hacmi | cm³ | 806 | 780 | 1163 | 1135 |
| enjeksiyon stroku | mm | 285 | 276 | 330 | 322 |
| Vida hızı | r/ben | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Mod sıkma sistemi | |||||
| Tutma kuvveti | ton | 280 | 280 | 338 | 338 |
| Sıkıştırma darbesi | mm | 580 | 580 | 660 | 660 |
| Şablonun maksimum açılma mesafesi | mm | 1180 | 1180 | 1360 | 1360 |
| Tolere edilebilir matris kalınlığı | mm | 220-600 | 220-600 | 250-700 | 250-700 |
| Dört çizginin iç mesafesi (yatay * dikey) | mmxmm | 610×610 | 610×610 | 680×680 | 680×680 |
| Şablon boyutu (yatay * dikey) | mmxmm | 890×890 | 890×890 | 975×975 | 975×975 |
| Kalıp Konumlandırma Deliği Boyutu | mm | ∅160H8 | ∅160H8 | ∅160H8 | ∅160H8 |
| Yüksük gücü | ton | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 |
| yüksük yarışı | mm | 180 | 180 | 200 | 200 |
| Yüksük numarası | adet | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Enerji/elektrik | |||||
| Sistem basıncı | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| yağ pompası motoru | kW | 65+20 | 65+20 | 65+27 | 65+27 |
| Elektrotermal güç | kW | 18.3 | 17.7 | 20.0 | 20.9 |
| Sıcaklık kontrol alanı | Bölüm | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Diğerleri | |||||
| Yakıt deposu hacmi | L | 550 | 550 | 680 | 680 |
| Makina ağırlığı | Ton | 10 | 10 | 12.3 | 12.3 |
| Genel boyutları (UxGxY) | mxmxm | 6.95×1.48×2.15 | 6.95×1.48×2.15 | 7.79×1.6×2.21 | 7.79×1.6×2.21 |
| Kalıp boşluğu sayısı | 448 | 448 | 512 | 512 | |